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跟团不尽兴、子女难随行、安全咋保证…… 老年自驾游 如何“任我行”

2020-10-28 07:42 大众ope体育·ope体育阅读 (244303) 扫描到手机

2018全媒体记者 钟迎雪

“如果非要用年龄来界定能不能做成这件事,那我们老年人真的无奈。”“忙了大半辈子,终于有时间能出去游山玩水了,还总害怕我被人骗,难道我吃的饺子不比孩子吃的多吗?”

身边的中老年人说起来旅游这些事儿,各有各的看法,随着学车年龄的放宽和老年人旅游需求的不断升级,越来越多的老年人想要学车自驾游或已经开始自驾游。但对于老年父母要学车、自驾游的想法和行动,不少子女担心他们身体会吃不消,呼吁旅游市场多提供老年人真正需要的旅游产品。而在这些需求背后,中老年人更需要的是什么呢?

自驾风险大,子女不放心

61岁的曲女士前段时间刚跟闺女、女婿吵了一架,起因是她提出要去学车,学成后想和退休的同事们去自驾游,结果女儿十分反对,这让她很生气。“我妈这么大岁数了,学车上路的话多危险,老人反应力是会变差的,需要用车找我或者打车都可以啊。”曲女士的女儿向记者表达了自己的想法。

这种情况并非个例。有二十多年驾龄的老张,去年跟几位老朋友约好自驾游去云南,在出发前两个月告诉儿子,遭到了极力劝阻。为了争取出门的机会,老张跟儿子一顿分析:现在旅行社的旅游产品都是团队游,要去购物店,行程不自由,还不如自己驾车去旅行,走到哪玩到哪,非常随意。

“真是没想到儿子会反对我自驾游出门,我这么多年的驾龄了,竟然还信不过我,真是有点生气。”最终,老张的自驾游泡汤了。其实,儿子小张也有难言的苦衷,父亲有高血压,之前在市内开车,还可以接受,一听说是自驾那么远到云南,还要拉着其他老人,万一发生事故,不管自家老人还是别人的爸妈,小张真心觉得担不起这个责任。

很多家人的反对没有浇灭老年人学车自驾游的热情。据相关资料显示,公安部此前的《机动车驾驶证申领及使用规定》中明确,公民考取机动车驾驶证的最高年龄限制为70周岁。10月22日,公安部发布放宽小型汽车驾驶证申请年龄,为更好适应老龄化社会发展的新需求,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试,保证身体条件符合安全驾驶要求。

“之前学车年龄放宽后,有一批原来不符合年龄条件的老年人很快就来我们驾校咨询学车了。目前我们驾校学车的60岁以上的,主要以男性为主。虽然这个占比还不是很大,但明显能感觉到目前老年人学车的需求在增大。”青岛公交驾校负责人王勇介绍。现在驾校的教练会精心为老年人量身定制教学方案,老年人学车与年轻人相比,会更认真、谨慎,但因为年纪原因,反应会慢些,学起来也相对慢,这些都是需要理解的。他们也会借助具备教学、训练、考试功能的智能设备让老年人熟练驾驶。

跟团有“门槛”,孩子没空陪

据人社部、全国老龄委等有关部门预测,2020年中国老年人口将达2.55亿。据国家旅游局的相关数据,老年人旅游占旅游市场20%,淡季份额达到50%以上。

“其实我们想出门旅游还真不是钱的事情,面临的问题有很多,你瞅瞅这些要求。之前省吃省喝攒钱,想通了敢花钱了,但这钱还花不出去呢。”63岁的陈女士告诉记者。大部分老年人想要学车、自驾游,都是认为旅行社的团队游产品只是一些景区游览,不能提供深度游,不能满足他们的需求。而且旅行社对老年人旅游设置重重“门槛”,也让老年游客感觉被另眼相待,不能尽兴出游。

“我们能理解老人想出门的心情,但还是根据他们的身体状况安排行程。”一位从业十余年的旅行社工作人员透露,他们对老年人报名确实有限制,主要还是考虑身体情况。目前,一般旅行社对于80岁及以上的老年游客,建议不要长途旅行,如果报名参团,也不是所有旅游团都能参加,还需要有直系亲属陪同、出示健康证明、签免责书;70岁及以上的老年游客,也需要出示健康证明、签免责书,可以不用直系亲属陪同。此外,部分小旅行社的低价购物团,也会因为老年人消费力不如年轻人,要求老年人报团时额外加团费。

“真的是力不从心,如果我们能有时间陪着老人出游,我们也就不需要旅行社了,我们自己订票带着老人出去玩就是了。”市民韩女士在私企上班,平日经常加班,就连周末都很少能够全休,还要抽时间陪孩子上钢琴课,实在是无法陪爸妈旅游,所以每年都会给父母报个旅行团,让他们出去玩两天。

“去年我儿子儿媳带我跟老伴去了趟烟台,在那呆了周末两天,看了不少景。”74岁的孙女士虽然没有出过远门旅游,但孩子两天的短途游陪伴已经让她很满足。

“时代不同了,年轻的时候想着拼命工作养家,现在孩子成家了给孩子看孙子看外甥,如果说不累是假的,但是孩子的处境我们也理解,甚至不需要非把我们送出去玩,能常回家跟我们吃顿饭就好。”刘女士每天早上送完孙子上学后,便去附近的农贸市场买菜,操持一大家人的吃喝,在她眼中,没有诗和远方,身边的家人就是她的全部。

说走就走,还需量力而行

“其实我们也不是非要出去旅游,也就是想弥补一下没有感受过的青春,现在大学生都提倡毕业游,我们那时候什么也没有。”说起弥补心愿,老张显得有些不好意思。

“老年人出游,切莫贪图便宜,选择低价团出游。如果想要享受自由的、高品质的旅行,不一定要自驾游,可选择旅行社的自组小团或者定制游。”青岛栈桥国旅旅行社负责人牟家乐建议,老年人不要跟风年轻人自驾游,要根据自己的身体实际情况选择旅游方式,现在不少旅行社都在做老年人旅游的小团。

“老年人自驾游需量力而行,安全是第一位的。”对于老年人自驾游的悄然兴起,有老驴友表示,主要是旅行社产品无法解决老年旅游“痛点”,没有把握老年旅游消费的特征,不能提供符合老年游客特点的产品和服务所致。很多自驾游队伍都是有组织、有经验的,并不只是单纯的说走就走。建议出行的老年人随时关注天气预报;出行备上照明设备,常服药品以及血压仪、血糖仪等;吃住讲究卫生舒适;出行前做详细路线图,路途辗转需勤打听。

关于老年人自驾游的安全问题,青岛公交驾校负责人王勇也建议,如果老年人实际驾龄没有3年以上,最好不要自驾游。如果驾驶经验不够,在自驾游途中对车况、路况、道路突发情况等都不能正确判断。自驾游的风险较大,老年人要在身体健康的情况下,选择近一点的地方,一旦发生危险,尽量原路关注或者寻求当地人帮助,旅途中最好能有家人陪同。

老年人自驾游,特别是约上好友多人一车自驾游,一旦出现事故,各方都需“负责”。

驾驶者的责任——山东鲁宁律师事务所律师张岩认为,既是车主又是驾驶员、出行邀约人负不负有责任,这情况比较复杂,过往也有类似事故发生后,死者家属要求车主、出行邀约人赔偿的案例。如果出行前,车主即驾驶员与其他人、出行邀约人与其他人分别签有自驾游意外事故免责协议(各方签字并盖手印),若发生事故,既是车主又是驾驶员、出行邀约人没有责任。

车主的责任——若车辆是借用的,车主有无责任?《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定:因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。

车主责任如何判定——机动车所有人(即车主)对损害的发生有无过错,要看具体情形。如果车辆购买、年检等手续齐全,租赁或借用的司机有驾驶证,车主没有责任,不用赔偿;如果车辆手续不齐、报废车或驾驶员没有驾驶证,车主则负有连带责任,大约负一半责任。假如是自己开车带朋友出去自驾游,最好事先买份保险。

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