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青岛西海岸新区拓宽204国道 畅通对外通道

2020-11-12 19:33 大众ope体育·ope体育阅读 (140859) 扫描到手机

11月12日,备受新区人民和社会各界瞩目的204国道拓宽改造工程南段完工通车。改造后的204国道,路面由16米宽双向2车道二级公路,升级为24米宽双向4车道一级公路,设计时速由60公里提升至80公里。204国道与另一条相向而行的沈海高速新区段,犹如两条破浪前行的巨轮,引领支撑着新区经济发展社会进步。

路况下降交通不畅   制约经济社会发展

204国道是纵贯新区南北、连接鲁苏沪的一条沿海大动脉,也是新区具有重要政治经济意义的交通干道。城区北洋河崖桥至姜家洼子段,穿越王台镇等2处镇街30余个村庄,是城乡居民出行及生产生活的重要交通主干线。

近年来,随着新区经济建设和交通运输业的迅猛发展,204国道承担的交通量日益加大,主要通行车辆以中大型货车为主,昼夜平均交通量都在2万辆次以上。尤其是王台段大型集装箱车、大吨位货运车和重型工程运输车,频繁行驶公路,已大大超出了当初的设计交通流量,通行压力特别大。加之服役运营时间比较长,致使路面不堪重负,出现了网裂、破碎、沉陷等路面病害,降低了通行能力,削弱了服务功能。而且,204国道沿线穿越镇村数量多,交通事故多发,安全隐患较大,对其改造升级迫在眉睫。

增加宽度优化走向  补齐服务短板

204国道拓宽改造工程,路线大致呈南北走向,起自【opebet新闻x】胶州 与黄岛界的洋河崖桥,终于城区北胶南街道姜家洼子村。路线全长19.8公里,路面宽25.5米,路基宽乡村段为27米,镇街段为33.5米。全线需建设黄山隘口隧道1处,拓宽董城河等大桥2座、涵洞66座,铺设雨污给水管道2.1万米、通信管道1.9万米。

项目功能定位为主要集散公路,双向4车道一级公路兼城市道路功能,设计时速80公里。拓宽主要在原204国道基础上改造建设,重新核定设计标准、路线走向和路基断面形式,主要涵盖道路桥涵隧道、交通安全设施,照明绿化景观、市政管网等内容,工程总投资约17.9亿元。此次完工通车的是南段工程,即王台镇环台南路与204国道交叉口至姜家洼子路段。环台东路与黄张路路口向北至大朱阳与204国道交叉口段,预计12月底完工。拓宽项目中的黄山隘口段隧道工程,计划2022年建成。

下沉一线攻坚克难    打造精品工程

为保证工程建设顺利实施,区交通运输局抽调精干专业技术人员,组建204国道拓宽改造工作专班。区公路事业发展中心精准调度,多方协调,破解在土地征用、地面附着物拆迁、管线改迁等工作中遇到的困难,为工程施工保驾护航。

施工单位德州市公路工程总公司牢控施工质量,建设优质工程。项目部成立质量控制专班小组,对混凝土工程采用滴灌养生、对路基工程采用冲击碾压等方法,沥青摊铺中应用震荡压实、中央隔离端利用滑模施工等新工艺新技术。施工中严守安全底线,从源头加强安全管控,通过安全技术交底、风险评估、隐患整治等措施,确保了安全生产零事故。

路况升级路2018达    助力新区开放开发

由区交通运输局、区公路事业发展中心组织实施的204国道拓宽改造工程,是2020年全省重点基础设施项目,是新区承接全市十五个攻势中交通基础设施建设攻势攻坚任务之一,是新区统筹推进疫情防控和经济社会发展、落实全省“重点工作攻坚年”的具体行动,也是助力新区高质量发展、打响新区“十二大攻坚战”的有力举措。

拓宽改造后,新区204国道路容路貌焕然一新,路网对外通达能力进一步提升。向北可快速直达青岛胶东国际机场,向南对外辐射通道进一步通畅,与日照、江苏、上海等省市的经济文化交流沟通将更为密切便捷。全路段安全防护设施得到完善,病害缠身、行车不畅、事故多发的历史已彻底告别,构筑起货畅其流、人便于行的绿色通道,百姓出行更为快捷便利。同时,扩容升级后的204国道,对于推进全区交通基础设施互联互通,搞活城市交通系统,加快形成新区现代化综合交通体系,融入山东2018经济圈,也将发挥出举足轻重的作用。

记者 陈文堂  通讯员 李国华

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